（一）模型整体概述

本模型以自动化集装箱码头为原型，采用模块化、场景化设计，整体划分为船舶靠泊区、岸桥作业区、水平运输区、集装箱堆场、集疏运区五大功能模块，完整覆盖港口物流核心作业环节。模型尺寸适配室内展厅 / 实训教室，整体布局严格遵循真实港口的工艺动线，设备比例、轨道间距、堆场布局均参考行业标准设计，兼顾真实性与教学演示需求，同时支持动态运行、场景切换与故障模拟，实现静态展示与动态交互的结合。

（二）核心设备与场景解析

岸桥（集装箱装卸桥）作业系统

模型中多台岸桥（标识为DLMU STS01/STS02）沿码头岸线依次排布，还原真实港口多泊位并行作业模式。岸桥主体采用蓝黄配色，还原钢结构、行走机构、起升机构与吊具细节，可模拟从船舶抓取集装箱、下放至水平运输设备的完整作业流程，直观展示岸桥的大车行走、小车横移、吊具升降等关键动作，呈现岸桥与船舶、水平运输设备的精准协同。

集装箱船舶模型

靠泊区还原了一艘标准集装箱船舶，船体、甲板、舱室细节清晰，甲板上整齐排布不同尺寸、颜色的仿真集装箱，直观呈现船舶配载与装卸作业场景。船舶停靠于仿真水域区域，与岸桥作业区无缝衔接，模拟船舶靠港、装卸作业、离港的完整流程，还原港口船舶作业的核心场景。

水平运输系统

模型中配置自动化导引车（AGV）/ 内集卡模型，模拟岸桥与堆场之间的集装箱水平转运作业。设备沿预设轨道 / 路径行驶，可实现岸桥下方、堆场装卸区的精准停靠，直观展示水平运输设备的调度逻辑与作业动线，体现自动化码头 “无人化、高效化” 的运输优势。

集装箱堆场与场桥作业系统

堆场区域按真实码头布局划分箱区，整齐堆叠不同规格的仿真集装箱，还原堆场堆存、分类管理的场景。同时配置场桥（轨道式 / 轮胎式龙门吊）模型，可模拟集装箱在堆场的堆码、翻箱、转运作业，展示堆场作业的工艺流程与设备协同逻辑，呈现集装箱从水平运输设备到堆场、再到外集卡的流转过程。

集疏运配套场景

模型末端设置外集卡作业区，模拟集装箱从堆场转运至内陆运输环节的场景，完整呈现港口物流 “海 - 陆” 多式联运的链路闭环，直观展示港口作为物流枢纽的中转与衔接功能。

（三）核心功能与技术特点

动态作业仿真

模型支持全流程动态运行，可模拟单泊位作业、多泊位并行作业、船舶靠离港、集装箱装卸、水平运输、堆场堆存等完整流程，还原真实港口的作业节奏与设备协同逻辑，可调节作业速度、设备调度模式，适配教学演示与实训需求。

智能控制与交互演示

配套 PLC 控制系统与可视化操作界面，支持手动控制与自动运行两种模式：手动模式可单步操作设备动作，用于教学讲解单个设备的工作原理；自动模式可按预设流程实现全流程联动，同时支持故障模拟、作业瓶颈演示等场景，辅助分析港口作业优化方案。

教学与实训价值

模型内置港口物流关键知识点，可辅助讲解岸桥、场桥、AGV 等核心设备的结构与工作原理，以及码头装卸工艺、作业调度、堆场管理、物流成本控制等专业内容，解决传统教学中 “看不见、摸不着” 的痛点，提升教学的直观性与实践性。

细节还原与行业适配

设备标识、集装箱规格、码头标线等细节均参考真实港口标准设计，同时可根据教学或展示需求，定制不同工艺类型的码头场景（如自动化码头、半自动化码头），适配港口物流、交通运输、机械工程等多个专业的教学与科研需求。